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这些标准和协议涵盖电动汽车充电中央系统与充电站之间的通信，主要用于基础设施的监控和管理。

通信示例（中央系统 - 充电站）：

a, 一方提出操作请求（如开始充电），另一方确认或拒绝；

b, 一方向另一方通报自己的状态（例如，连接器可用于充电）；

c, 一方向另一方发送收费摘要（例如，CPO 向 eMSP 发送摘要）；

OCPP

开放式充电点协议（OCPP） 是电动汽车充电站与中央管理系统之间的电动汽车充电通信协议。这是一种免费使用的协议，被全球多家供应商广泛采用。

它是由 开放充电联盟 (OCA），并已成为确保电动汽车充电制造商、充电网络运营商和软件供应商之间互操作性的必备标准。

能源管理和分配协议

这些标准通过优化电动汽车充电，使能量分配以高效节能的方式进行，不会使电网超负荷，从而实现电动汽车充电。

OSCP

开放式智能充电协议（OSCP） 是一项旨在通过管理电网和充电站之间的电力分配来优化电动汽车充电的标准。

该协议通过 DSO 和 CPO 之间的有效沟通，确保能源的高效利用，尤其是在需求高峰期。鉴于其显著优势和可持续性，该协议是行业的未来。

电动汽车充电漫游协议

这些漫游协议定义了 CPO 和 EMSP 之间的各种操作。最常见的例子包括：搜索其他运营商的充电器、驾驶员授权、会话管理等。

其他一些交流实例：

1) EMSP → CPO：

a, 请求在充电站开始充电

b, 请求终止充电站的充电服务

c, 检索显示充电站列表

d, 要求立即预订收费（立即预订或即时预订）

e, 要求取消收费预订

f, 请求解锁连接器（当机电锁导致物理卡住时）

2) CPO → EMSP：

a, 充电前对驾驶员进行验证（通过 RFID 或 Plug&Charge 车辆证书在会话开始时进行授权）

b, 充电启动通知（会话启动事件）

c, 更新充电进度（会话更新事件）

d, 计费终止通知（会话结束事件）

e, 发送收费摘要（收费详细记录作为 CDR）

下面列出的所有漫游标准都有以下共同特点：

a, 漫游:使电动汽车驾驶员能够使用任何充电站，无论充电站由谁运营或提供服务。

b, 关税管理:允许 CPO 将其收费标准传达给 EMSP，以便在两者之间进行成本评估。CPO 为 EMSP 制定价格，EMSP 则为电动汽车驾驶员制定价格。

c, 会话管理:它们可协助紧急医疗服务提供者启动、终止和监督充电会话。

d, 电动汽车计费:简化了从 CPO 到 EMSP 的收费服务计费流程。

e, 降低成本:提供标准接口，以便与其他 EMSP 进行清算交易。

f, 提高效率:它们为与其他电子交易服务商进行清算交易提供标准化接口，提高了业务效率。

g, 充电基础设施的可用性:只要驾驶员的 EMSP 是漫游网络的一部分，他/她就可以使用漫游网络中所有其他 CPO 的充电器。

h, 提高安全性:数字签名认证：通过数字签名认证，促进 EMSP 之间的安全数据交换。

OCPI

开放式充电点接口（OCPI） 是 CPO 和 EMSP 之间的电动汽车充电通信协议，可促进直接通信。通信也可通过集线器进行，将多个 CPO、EMSP 等连接起来。

OCPI允许电动汽车驾驶员使用任何充电站，无论涉及的是 CPO 还是 EMSP。在该协议中，参与者可以是 CPO、EMSP、集线器、国家接入点（NAP）、国家导航提供商（NSP）和智能充电服务提供商（SCSP）。

OICP

开放式充值协议（OICP）该系统由 Hubject 于 2012 年开发，可确保充电基础设施的互操作性。

该协议为市警察局长和紧急医疗服务提供者提供了沟通和交换重要信息的标准化手段。有了 OICP，用户可以毫不费力地找到并访问充电点。他们还可以查看这些充电点的动态数据，包括实时可用性和价格信息，并能轻松启动和终止充电会话。

OICP 的运作方式与 OCPI 不同。OCPI 允许 CPO 和 EMSP 之间直接通信，而 OICP 则通过单一的枢纽平台引导所有通信，作为所有交易和互动的中央通信点。这种独特的方法可确保电动汽车充电网络内的通信流畅高效。

OCHP

开放式信息交换所协议 (OCHP)连接电动汽车充电基础设施领域的电动汽车参与者。该协议简化了各方后端系统与信息交换系统之间的通信。OCHP 仍在开发中，但欧洲和北美的许多 EMSP 已经在使用它。OCHP 的最新版本是 1.4。

eMIP

电动汽车互操作协议（eMIP）是一个开放式通信协议，由以下机构开发 吉尔维 (法国）。它促进了充电桩运营商（CPO）和电动汽车服务提供商（EMSP）之间的互动。

IEC 61851

IEC 61851 规定了电动汽车导电充电系统的国际要求。

该标准分为几个部分，每个部分都涉及不同的方面：一般系统要求、连接器类型以及测试和认证标准。该协议属于中央系统--电动汽车充电协议和漫游协议的范畴。该协议分为多个部分，涵盖了多个领域，因此非常引人注目。每个部分涉及不同的方面：一般系统要求、连接器类型以及测试和认证标准。